Carry Twin XL-S/-EB
Die B-TEC Carry Twin XL ist die größte pneumatische Fahrzeug-Hebebühne mit bis zu 3,5 Tonnen Tragkraft und einer Breite von 2,20 Metern. Selbst bei einem BMW X7 mit einer Fahrzeugbreite von 2,00 Metern fällt das Auffahren auf die Hebebühne so spielend leicht.
Mit den XL-Versionen sind wir bereits im Jahr 2012 dem Trend immer länger, breiter und schwerer werdender Fahrzeuge gefolgt (Stichwort SUV) und haben eine Bühne entwickelt, die den neuen Ansprüchen, auch in Bezug auf E-Fahrzeuge mit ihrer zentralen und schweren Batterie, gerecht wird.
Die Breite ohne Spiegel aktueller Fahrzeuge wie einem Golf VIII beträgt inzwischen ~1,80m. Ein BMW X3 ist ~1,90m breit und ein BMW X7 sogar 2,00m.
Die XL-Bühnen sind daher mit einer Breite von 2,20m der neue Standard.
Serienmäßig ausgestattet mit den B-TEC Teleskoptragarmen, ermöglichen unsere „Twin“-Hebebühnen das zusätzliche radfreie Anheben auch von sehr langen Fahrzeugen wie BMW 7er (Langversion) oder VW T6, ebenso wie das radfreie Anheben von Kleinwagen wie einem Fiat Punto.
Mithilfe der pneumatischen Twin-Fernverstellung, kann mühelos zwischen Heben auf Rädern stehend und radfreiem Heben umgeschaltet werden.
Unser Video veranschaulicht diese Funktion.
Die Pulverbeschichtung inklusive Grundierung macht unsere Hebebühnen besonders robust gegen mechanische Beanspruchung und Korrosion. Im Vergleich zur Nasslackierung ist die Pulverbeschichtung deutlich widerstandsfähiger gegen Kratzer, Abrieb und Verformung – optimale Eigenschaften für eine Hebebühnenbeschichtung.
Im Vergleich zu hydraulischen Bühnen in der KFZ-Werkstatt, arbeiten unsere pneumatischen Hebebühnen komplett ohne Öl oder andere lackbenetzungsstörende Substanzen – unverzichtbar im Lack- und Karrosseriebereich.
Natürlich made in Germany.
Aufliegend (Carry Twin XL-S) oder als Einbauversion (Carry Twin XL-EB).
Galerie
Highlights
- 3.5 Tonnen Tragkraft auf Rädern stehend, 3.0 Tonnen Tragkraft bei radfreiem Heben im Schwellerbereich
- Teleskop-Tragarme emöglichen das radfreie Anheben von sehr langen Fahrzeugen wie z.B. BMW 7, VW T6, Mercedes Vito oder sehr kurzen Fahrzeugen wie Fiat Punto
- Twin-Fernverstellung ermöglicht das Umschalten zwischen Heben auf Rädern stehend und radfreiem Heben direkt am Bedienteil
- sorgt für ergonomisches Arbeiten am Fahrzeug und steigert die Qualität
- ermöglicht eine Arbeitshöhe von bis zu 1.280 mm
- optimale Aufnahme im Schwellerbereich für tiefergelegte Fahrzeuge
- unten sitzender Doppelluftbalg gewährleistet eine nahezu wölbungsfreie Bühnenoberfläche
- Besonders widerstandsfähige und abriebfeste Oberfläche durch Pulverbeschichtung
- praxisgerechte Lochung der Ausleger für sicheren Ablauf von Wasser und Schnee
- aufliegend (Carry Twin XL-S) oder als Einbauversion (Carry Twin XL-EB)
- Bühnenlänge und -breite, ausgelegt vom Klein-Pkw über Pkw mit langem Radstand bis hin zur »Sprinter-Klasse« mit mittlerem Radstand
- ideal für Karosserie- und Lackierarbeiten
- Hergestellt in Deutschland
- Gewicht: 1.149 kg (Carry Twin XL-S), 1.058 kg (Carry Twin XL-EB)
- Optional: Teil- oder Vollspritzverzinkung
Videos
Carry Twin XL-S – Fernverstellung
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3D-Ansicht
Technische Daten
Tragfähigkeit auf Rädern stehend
3.500 kg
Tragfähigkeit radfreies Heben
3.000 kg
Nutzhub
790 mm
Gesamthöhe minimal
Carry Twin XL-S: 160 mm
Carry Twin XL-EB: 0 mm
Gesamthöhe max.
Carry Twin XL-S: 950 mm
Carry Twin XL-EB: 790 mm
